“驾培学费第三方监管”不仅能“防跑路”

　　深圳推行驾培学费第三方监管，学完车驾校才拿到钱。学车不用担心驾校倒闭跑路学费要不回来了！近日，深圳市机动车驾驶员培训行业协会与民生银行、招商银行分别签署学员学费委托监管协议，自即日起，凡是在深圳所属39家驾校报名学车的学员学费将缴存至监管账户，学员学完车后，驾校才能从监管账户拿到学费。如果中途中止学车，也可以从监管账户将剩余学费拿回来。(11月26日《深圳特区报》)

　　引入第三方监管，学员的利益就得到了保障，这其实跟网购的“淘宝模式”有几分类似。并且其意义还不止是“防跑路”，还在提高驾校整体服务水平等方面也能起到一定的作用。

　　相信学过车的人，不少都遇到过两个问题，一是教练态度不好，有的甚至还较为粗暴，动辄就口出脏话骂人；二是上车难，车少人多，往往排半天队，只能摸一把车，耗费了很多时间和精力。至于学员考试是否通过，驾校也并不太在乎。

　　学员学完车才能拿到学费，对驾校而言是一种非常有效的约束和督促。首先，教练必须摆正自身的位置——自己是服务者，而非管理者，要为学员提供优质的服务。其次，驾校也会进一步完善管理制度和培训流程，挖掘潜力、增加人手和教练车，尽量提高学员学习拿证的效率。由此形成良性循环，无疑可以实现多方共赢，符合驾校和学员双方的利益。

　　当然，教练不能刁难学员，学员也要理解、配合教练，不能自恃有了第三方监管就捏住了教练和驾校的软肋，就不听招呼了。对某些问题，监管部门也应有所甄别，不要完全把板子都打到驾校身上。并且，要想让驾培和驾考纳入更为科学合理的轨道，归根结底还是需要制度上的改进，比如驾考培训真正实现社会化，划清驾考领域权力与市场的边界。